奇瑞设计部好进吗
本科生奇瑞明年都招好多人的。
我也是奇瑞的。设计院不是太难进。奇瑞不是太好的厂。我在里面干了4年。我是今年走的。它的工人每年就像流水一样。你到那你就知道了。本科生都是在部门里。不过你要记住在那你可不要把领导得罪了啊。为什么汽车设计很缺人，是学这个的(CATIA)人少，还是知道这个行业的人少
感谢邀请，本人沉浸汽车圈多年，到哪都有认识的人，或者之前的同事，在国内汽车圈还是很小的，总是在那几个公司、城市流动，从我的感受来说，汽车设计还是技术要求非常高的，我感觉最少需要5年的沉淀才能独当一面，有所建树，而且目前国内来说真正懂汽车设计，掌握汽车设计的人还是很少数，多数还掌握在国外人手中，这导致目前汽车设计属于高强度，低创造乐趣一种工作，正是因为这些原因，导致从事这种职业的年轻人越来越少。
不过近年随着汽车的爆发式增长和新能源汽车崛起，相信未来国内汽车在汽车设计上的话语权会越来越重要，创造的乐趣会进一步迸发，而且需求也会增长，所以长期看这种职位的发展还是比较乐观的。
对于CATIA，我是十分钟爱的，尤其是全参设计这一块，让我用的十分舒服，市面上的设计软件基本上我都接触过，但独爱CATIA，CATIA的功能十分广，各类模块应有尽有，国外的一些主流汽车主机厂及飞机主机厂目前绝大部分都在用CATIA。觉得为什么CATIA用的少，第一还是CATIA在推广没有NX等软件服务商给力这是其一（都知道NX等当初推广的盗版政策，知道的人都懂），还有就是CATIA比较有深度，培训周期比较厂，这是其二。