二手车是买保值率高的日系车还是买其他保值率低的车好
如果要求毛病少、耐用、省心，二手里面首选日系车，日系里面首选丰田。当然具体车型具体对待，不过总体上，丰田在耐用、可靠性这一块是占优势的。
首先日系厂家总体设计上偏向耐用，因为日本是个资源匮乏的国家，所以它在设计上对浪费是深恶痛绝。对于车这种大件来说，开的年限少、毛病多这是最大的浪费，日系车对这方面是很看重。
不止在一些大件上，就是易损件，日系厂家也会设计的寿命长一点。比如之前丰田10万公里换火花塞，本田20万公里换冷却液。当然这只是理念的差异，说不上好坏。因为这个原因，日系车在舒适度、配置上往往是比其他品牌同级差的。
其次日系三强里面，日产更省，本田更激进，所以在可靠性上，还是设计更保守的丰田更好。其他小众品牌像马自达、三菱、斯巴鲁等，市面上它们的二手车也比较少，不太推荐。
不过我个人不是很喜欢日系二手车，原因恰恰是它的保值率太高。花同样的钱，买福特可能能买个蒙迪欧，丰田搞不好还买不到同样车况的卡罗拉，我比较注重性价比，就觉得这种情况有些亏。
总体上各大品牌各有各的优点，同样追求省心、耐用，二手车我估计会选择韩系。韩系车在可靠性方面做的不错，但是它很不保值，我就喜欢捡这样的便宜……