中国一汽和韩国现代汽车哪个早？
中国一汽要比现代汽车早，现代汽车是1967年成立的，一汽是1953年成立的
中国第一汽车集团有限公司（简称“中国一汽”）前身为第一汽车制造厂，1953年动工兴建。
中国第一汽车集团有限公司（简称一汽集团，中国一汽或一汽,英文名称为FAW），位于中国吉林省长春市绿园区，前身为第一汽车制造厂，由毛泽东主席亲笔题写厂名，饶斌创建，于1953年7月15日奠基。
构建了从东北到华北、华东，再到西南、华南的产业布局，业务覆盖红旗、解放、奔腾、合资合作、新兴业务、海外业务和生态业务等七大业务板块。
现代汽车成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现任会长是郑义宣
1967年，郑周永怀着"将汽车产业发展成为韩国经济的出口战略型产业"的远大理想成立了现代汽车。郑周永名誉会长的汽车产业富国之梦在现代汽车集团成长历史和精神中一直得到了传承。
1974年6月，现代汽车首款量产自主车型"小马"问世，并于同年7月首次出口到厄瓜多尔。小马在世界上是第16个，在亚洲是继日本之后的第2个自主研发的车型，标志着韩国向世界宣布，自己进入了世界汽车工业国的行列。
1976年，自己设计生产的福尼牌小轿车下线，现代公司走向成熟。80年代，现代公司垄断了韩国市场，和丰田公司分手，与三菱公司结盟，生产小马牌汽车。
1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红,1985年就卖出7.9万辆。1986年，现代公司的超小马汽车投入美国市场，当年即售出16万辆，创下汽车业销售奇迹，从而奠定了现代汽车公司的国际地位。
现代最老款汽车？
伊兰特。
看到新一代伊兰特外观之后，才知道被称为颜值担当一点不为过，犀利动感的外观能符合大多数年轻消费者眼光，也正是当下主流的一种造型，前脸采用家族式最新设计手法，上宽下窄的大气格栅采用了亮黑色饰片装饰，连接两侧LED大灯显得档次十足，底部雾灯区域勾勒出的造型也比较锋利，整体来说前脸呈现像是一个黑武士一样动感十足。