20万公里的荣威I6新能源可以入手吗？
你好！20万公里的荣威I6新能源是否适合入手，还需要具体考虑各方面因素。首先，需要确认车辆的基本状况，包括购买年份、使用时间、是否有事故或维修记录等情况。
其次，需要分析该车型的市场表现和用户评价，了解其优缺点和口碑。此外，还要根据自己的使用需求和预算进行综合考虑，比较不同车型的性价比和性能储备，最终做出合理的决策。综上所述，判断该车是否适合入手需要具体情况具体分析，不能轻率决定。
荣威i6maxev用的是什么电池？
虽然是 荣威i6 MAX插混版的申报图信息，但是可以看到和燃油版相比，车标已经换为了荣威新狮标。同时最大的变化应该是换上了相对安全一些的磷酸铁锂电池。主要是因为自燃的新能源车事故，多为搭载三元锂离子电池和聚合物锂电池，一旦温度控制失控或爆燃，不仅燃烧温度高不利于逃生，而且基本都是明火容易引燃周边车辆等。相比之下，还是磷酸铁锂电池相对安全一些
荣威i6 MAX EV纯电动版装配了61.1kWh的三元锂电池，NEDC工况续航达到了502公里，百公里电耗为12.9kWh。30%-80%快充时间为30分钟，慢充时间为9.5h。
荣威i6 MAX EV纯电动版采用了最大功率为184马力的第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，最大扭矩280牛·米，搭配61.6kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程可达到502公里；此外，新车的直流快充从30%充电至80%仅需要30分钟。