汽车空调软管接口漏氟怎么办？
首先在管道内注入一些荧光剂，找出漏氟的具体部位。检查漏点后，空管道裂纹、砂眼调整的地方可以通过焊接修复进行修复。如果无法修复，只能更换新的管道，最后才能加注新的制冷剂。
如果空调节系统有泄漏，那么空调节系统的空调节管接头、冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机及一系列附件都要进行喷淋泡沫水检查，发现泄漏要进行处理或更换。更换后，重新加压检漏，确定无泄漏后抽真空空加氟。
汽车空调管有个洞怎么处理？
如果洞不是太大，可以补；要用钎焊来补，其它类型的材料或者方式都不能解决问题。
空调在正常使用过程中，低压管路中的冷媒压力在5公斤以上，高压管路的冷媒压力在15公斤以上，用普通的胶水、锡焊、热熔等方式方法都做不到这个压力的承压性能，即使承压性能能做到，空调运行过程中管路会发生振动，也会很快就再次泄漏。
破洞不是很大，需要用钎焊来补洞的时候先把管路内冷媒全部放掉或者回收到室外机里面，拆下破洞的铜管，用铜焊条，火焰温度适当调高，用比较快速的焊接方式来补漏，补完漏之后应给空调充高压气体检漏，一般高压气体压力在30公斤以上，然后抽真空、加注标准量制冷剂。
如果破损的洞比较大，则无法焊接补洞，需要把管路在破损的地方割断，焊接上接头用接头来连接或者直接更换全新的铜管。