众车出行司机端价格怎么算？
众车出行采用起步价+里程费+时长费计费模式，详细计费规则如下：
1、起步价
起步价9.5元(包含起步里程2.5公里，起步时长8分钟)超出起步价时长和里程按照标准计费规则计费!
2、时长费
时长费用分为早晚高峰时段和平等时段
7:00-9:00和17:00-19:00标准时长计费为:0.6元/分钟
其余时段标准时长计费为:0.4元/分钟
3、里程费用
里程费用和时长费用类似，同样又早晚高峰和平峰时段，另外里程费用还远距离费用和夜间费用，
滴滴司机端怎样查看滴滴计费？
你在接单的时候就可以看到一般快车的价格是六块钱的起步价。像早高峰的话，每公里可以达到2块2~2块4左右，根据订单的里程来计算，里程越高的话，起步价也就越高。
像专车的话，起步价一般是12块5左右。每公里的话可以达到3~4块钱。希望给帮助到你。
为什么老司机建议买车尽量买便宜的？
我闺女买车的时候，当然也征询老司机的意见，他们几乎异口同声地建议，买日系车，价格适中、性能可靠、耗油量低、耐用皮实。可是我是绝对不会买日本车的，因为名声不好，用上去低人一等，不知道什么时候来一个全民恨日，很可能被砸被烧，遭受无妄之灾。
于是，毫不犹豫，买比亚迪。闺女准备买全电的，我坚决反对，于是，买个油混的。
结果是选择正确。因为纯电的跑不远，没有地方充电。一天到晚说新能源，好像以后还可能淘汰纯油的，充电桩跟不上，简直是开玩笑。现在，我又买了一部比亚迪，还是油混的，我看满大街都是比亚迪，大概都是油混，真正的纯电，只能是住在小砖房、一楼二楼的人家，只是在本市作为代步工具，可以买纯电的。
这样的心路历程，没有一个老司机跟我们说过。因为新能源车，也只不过是近几年的事情，老司机本来就不懂。
我不喜欢开车。因为闺女学开车，起哄，跟她做同学，也就一起考下了驾照，闺女买车，我两年之内没有摸一下，直到她开成了碰碰车，扔给我，才不情不愿开始开车。在城市，要说方便，汽车远远没有电动车方便，只不过冬天雨雪天气好一点。
刚刚开始开车，当然不能买太贵的，因为很容易剐蹭，高档的车，一般都更大、更重，一旦有事，就一点都不高档了。
首先，维修成本低廉，技术过硬，你见过电动窗坏的，中控锁失灵的，你见过手摇玻璃坏的吗？，多半是用力过猛摇把碎了，手动变速箱已经不能在老了，技术成精了，那些什么cvt，双离合，干湿离合，无论哪个坏了都得找拖车背回来，手动挡随便拖回来。都是一步步在试验，价格越高电子设备越多，电子设备的稳定性差，一旦落水，手动的车你可以迅速出来，被淹死的多半是高档车。。。个人观点，仅供参考