汽车隔热膜真的隔热吗，使用效果怎么样？
可以，效果不错。
汽车隔热膜是可以隔热的。隔热膜的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量，以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤。还可以防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。同时根据太阳膜的单向透视性能，隔热膜还可以达到保护个人隐私的目的。
汽车的隔热膜真的是可以隔热，可以对你的车内温度起到一定的降温作用，使用贴隔热膜在车内可以有效降低整车，车内温度的升高使用效果还是非常不错的希望能回答能帮助到你。
三伏天酷热难耐，汽车贴了隔热膜到底有没有用？
汽车隔热降温车膜有一定效果，但也有严重的负面作用，隔热降温可以用成本最低的遮阳帘。
关于汽车是否应该贴膜说了太多，核心就是车膜的甲醛、苯以及TVCO等物质超标，实测多个品牌包括知名品牌的太阳膜，甲醛含量往往是0.08mg/m³的5~10倍，而且会随着温度的升高继续同步升高。
热门冷知识：甲醛沸点为19℃，以此为标准环境温度每升高一度甲醛挥发量增加0.5mg左右，环境温度越高则挥发速度以及浓度也就越高，标准大致参考下图。
在夏季烈日下车内温度能上升至70℃左右，在超高的温度中本就甲醛浓度很高的太阳膜会快速的挥发，其浓度可以超出标准值是被以上；如果不相信的话，车主朋友们可以自行用甲醛测试液或测试仪找一找答案，相信大部分看到结果后的车主会选择撕掉车膜。如果一定要贴膜则要找到绝不超标的产品，并且在贴膜后测试验证结果，不过这种车膜不好找。
至于温度太阳膜有一定过滤能力但不明显，因为阳光中红外线越强则温度越高，太阳膜主要过滤的是紫外线，所以依靠太阳膜并不能有效的降低车内温度，充气量能降低3度左右；然而车内温度从65摄氏度就算降低到60摄氏度，这一差值对于实际体感的影响又能有多大呢？
最终都是要打开空调以最强风制冷实现快速降温，所以太阳膜对降温并没有明显效果，当然其他作用更加不明显。
降低车内温度三种有效方式
1、适合安装车载窗帘的车辆建议用窗帘，一般MPV、轻客等车型比较合适，安装后不仅不难看反而能提升档次感；在停车时侧窗已经后档都可以用窗帘遮光，车头选择阳光不直晒的角度停放即可，降温效果相当理想。
2、伸缩遮阳帘，说白了就是没有框架的百叶装，一侧用吸盘固定在车窗玻璃上，使用时拉起窗帘拽到需要的位置吸附即可，便利性很强且遮光效果也很好，只是没有窗帘美观，不过这种风格适合运动型车。
3、成本最低的铝箔反光板，这种一块只要十几元的反光板能够非常有效的降低车内温度，不过每一次使用都要来回折腾，便利性很差适合长时间停放的车辆。
以上三种是夏季汽车降温的理想方式，如何选择一看预算二看车型，对于驾乘人员的健康而言以上三种都比贴膜强。
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有效果的。夏天车内温度高，主要是紫外线热量直接照射到车内，只有把紫外线隔绝在外面才能使车内温度降下来。目前市场上已有的不锈钢车顶隔热贴就可以隔绝90%以上的热量，同时还能减少车内空调的使用、防止高温释放车内有害气体。
不锈钢车顶隔热贴，具有优异的耐腐蚀性、耐老化、耐高温、耐磨等性能，同时其表面具有易清洁能力，保护车漆更强大，更耐用。‘一撕一粘，省时省力’，因此是目前市场上性能极其优良、品质极其稳定的新型产品。