克里米亚大桥哪个国家修的

俄罗斯

克里米亚大桥的修建者是俄罗斯SGM集团，它作为该桥的唯一总承包商。大桥的建设方案最早由纳粹德国军备部长、建筑师阿尔伯特·斯佩尔在1943年提出，目的是助力德军进攻苏联高加索地区。但是，在1943年11月大桥尚未完工时，苏联就解放了克里米亚半岛，苏联接受遗留下的工程完成了全长4.5公里的铁路大桥。

1945年2月，苏联代表团还经刻赤海峡往返克里米亚参加雅尔塔会议。然而因大桥桥墩缺乏防波堤保护，1946年大桥因浮冰陆续撞毁桥墩、损毁严重而拆解。1953年在其原址处兴建了渡口，有轮渡穿梭两岸并运营至今。

工人撤走，北溪2无限期停工，俄罗斯为什么要自毁长城

这对于俄罗斯而言，不是一个好消息。当地时间12月9日，俄罗斯卫星社消息，参与北溪2天然气工程的俄罗斯工人，已经撤出施工现场，撤回国内，北溪2无限期停工。北溪2可不仅仅是天然气输送管道，也是俄罗斯和欧洲和好，俄罗斯融入欧洲的桥梁。是俄罗斯和德国共同缔造的友谊管道。

众所周知，在历史上，俄罗斯和欧洲格格不入，在欧洲主流国家眼中，俄罗斯就是蛮族。二战结束之后，前苏联成为超级大国，控制了整个东欧，两极格局之下，前苏联成为了整个欧洲的敌人，前苏联解体之后，欧洲各国依然敌视俄罗斯。2014年俄罗斯收回黑海明珠克里米亚之后，在美国带领之下，西方国家集体制裁俄罗斯。

这使得俄罗斯和欧洲的关系雪上加霜，德国作为欧洲大国，其实也不愿意唯美国马首是瞻，德国部分政治家认为，德国要想强大，重新成为世界大国，摆脱美国的控制，需要和俄罗斯达成和解，放下历史仇恨，莫斯科很近，华盛顿很远，俄罗斯也是欧洲大国，一个团结的欧洲，符合欧洲的利益，也符合德国的利益。

在这种战略意图下，加上德国天然气主要来源就是俄罗斯，因此德国和俄罗斯合作，开始建设北溪2号天然气工程。对此，美国坚决反对，特朗普火力全开，以各种手段要挟德国，要求德国停止北溪2号工程，但是默克尔不为所动，德国坚持修建北溪2，在美国打压之下，一定程度上，德国和俄罗斯的关系也越走越近。

没有想到的是，特朗普即将下台，北溪2也停工了。北溪2停工原因是多方面的，拜登即将上台，拜登承诺会结束特朗普的孤立主义原则，修补和盟友的关系，而拜登的民主党更加注重意识形态外交，对北溪2也持反对态度，在这种情况之下，德国要考虑未来美国和德国的关系。

近段时间，俄罗斯和德国关系急转直下，在11月29日，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃称，德国是美国的附庸，失去美国支持，德国一事无成。俄罗斯防长绍伊古声称：德国防长卡伦鲍尔就像一个小学女生，思维简单，说法幼稚，德国这个小学女生以为自己的父母是校长（暗指美国），就可以攻击其他同学，俄罗斯不会理会，幸亏和幼稚的小学女生不在同一个学校。

介于以上种种，北溪2也就停工了，当然，北溪2停工不仅仅是俄罗斯的损失，也是德国的损失。这是一个双输的结果，如果非要找一个赢家，赢家是美国。如果北溪2最后无疾而终，则标志着俄罗斯和德国和解失败，俄罗斯融入欧洲失败，接下来，依然是冷战和对峙。关注本号，了解更多。