别克凯越熄火后燃油压力多少正常？
正常汽油压力在300千帕到350千帕之间。
需要注意的是，根据不同的车型，汽油压力会有所不同。一般只要在300kpa左右都是正常的。也就是0.3MPa。
1千帕)=0.001兆帕。1Mpa=1000KPa=1000000pa .
对汽油压力测试知之甚少:
打开点火开关(不要启动发动机)使电动燃油泵运行。此时燃油压力应满足技术要求，一般在0.3MPa左右摆动。
发动机怠速运转时，油压表的读数就是燃油供给系统的怠速工作压力，一般为0.25MPa或满足车型的技术要求。
检测怠速工作压力时，拔下燃油压力调节器上的true 空管，机油压力应升至0.3MPa，否则应更换机油压力调节器。
油压调节器安装在燃油分配管的一端，有两个作用:一是调节供油系统的燃油压力，使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定(设定值一般为300 kPa)；二是缓冲燃油泵引起的压力脉动和喷油器间歇喷油引起的压力波动。
熄火后油压下降接近零的原因？
一：喷油嘴泄漏；二：调压阀泄漏；三，汽油格，油泵不保压。
这个情况有两个方面的问题，第一个是燃油泵，有故障里面的单向阀出现泄压，第二个方面的问题就是里面的密封圈有问题。
1 - 最有可能的是，燃油泵内部的止回阀出现问题，无法起到截至燃油回流的作业【检测方法--正确连接燃油压力测试表，启动发动机之后，在油压达到正常以后，关闭发动机，使用专业钳，截住燃油泵至压力表进油端的燃油管，这是观察压力表是否有变化。如果不再继续下降，上面问题出在燃油泵的止回阀上，更换燃油泵即可。如果还会继续下降，压力无法保持，进行2--
2 - - 重新再次启动发动机，建立正常油压之后，关闭发动机，使用截流钳截住燃油导轨的回油管【先前的那处截至位置，依然要再次使用钳子截住】，观察压力表是否压力正常。如果压力依然继续下降，这就说明喷油器有滴漏的现象【喷油器滴漏不会导致燃油系统压力下降的太快，过程是缓慢的，随着压力的逐渐降低，速度会越来越慢的】。如果压力没有继续下降，说明是燃油压力调节器问题，需要更换燃油压力调节器。此部件标有压力值，应该依照压力值的大小进行选购，不符合标准的调节器，是不可以使用的。如3.00Bar ，4.00Bar ，不能互换
你好：燃油系统的油压下降，基本都是燃油压力调节器密封不好所致，其后果是：燃油系统压力低，喷油嘴喷油压力低，单位时间内的喷油量少、雾化的不好，造成低速不稳、启动不畅、冬季难以发动，油耗高、加速不良等。必须马上更换燃油压力调节器。
车辆熄火后气缸里还有压力吗？
问题的意思应该是发动机熄火后，某气缸活塞达到上止点压缩位置，也只有这个位置会保留压力，排气行程的话，排气门是开的，所以活塞压缩上止点肯定有压力，不久就会慢慢漏掉